昨日，记者从深圳市东部城市轨道交通投资建设有限公司获悉，随着项目二标段龙坪路最后一跨钢轨道梁吊装到位，坪山云巴1号线一期工程全线轨通，为下一步电通、网通、联调联试奠定了坚实基础。

据了解，坪山云巴1号线一期工程作为深圳市、区两级重大项目线路，与地铁14号、16号线及坪山高铁站综合枢纽接驳，为大中运量轨道站点集散客流，实现大中小运量协同运行。一期工程起点在坪山高铁站，终点为比亚迪站，全长8.506公里，共设站11座，与地铁换乘站3座，停车场1处，采用比亚迪云巴4编组车辆，设计最高时速为80公里，采用无人驾驶模式。

目前，云巴1号线一期工程全线11座车站及1座综合车场全部封顶、全线钢轨道梁全部贯通、全线车站装修及机电安装累计完成70%、附属结构累计完成98%。供电工程完成80%，预计7月下旬实现全线电通，届时全面进入设备调试阶段。(记者 张妍)

关键词： 坪山云巴1号线 深圳交通 无人驾驶模式 坪山云巴1号线一期工程全长