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虽然近两年向全世界展示了ID全电动概念车的整个家族，但大众并没有(大概)向人们透露人们在等待什么：第一辆ID量产车。

请注意，我们正在接近这一时刻，因为大众将于5月8日开启ID掀背车的预订。但这并不意味着这款车将在下个月亮相，因为大众很可能会在法兰克福车展上推出这款电动车。九月。

在此之前，我们现在可以为您带来最新最清晰的电动车谍照。这些照片可能被称为ID Neo或IDneo——另一个传闻中的名字是ID3。无论哪种方式，ID都是该品牌首款完全基于MEB模块化架构开发的纯电动汽车车型。

冬季测试期间在瑞典北部拍摄的新照片使我们能够最好地了解汽车的LED矩阵大灯和LED尾灯是否符合最终的生产规格。尾灯让人联想到高尔夫，大灯则被帕萨特包围。

三种电池配置，续航里程在205到342英里之间。

这款车的比例与今年早些时候推出的Seat El-Born Concept非常相似，这很正常，因为研究预测了大众ID的姊妹车。预计ID会比即将上市的大众高尔夫Mk8略长，而且会比现在的高尔夫本身更长。因此，小型货车的外形和MEB平台允许的更高效的包装，ID将提供帕萨特级别的内部空间。

大众汽车电动产品线负责人Christian Senger最近告诉《汽车快报》，ID将提供三种电池配置。入门级48 kWh版本的WLTP的续航里程为205英里(330公里)，而mID-range id车型一次充电可行驶约280英里(450公里)。至于111 kWh的顶配车型，将提供约342英里(550公里)的行驶里程。

所有版本都有一个驱动后轮的后168马力(170马力)电机。大众ID基础版的起步价预计在3万欧元(3.38万美元)以下。

关键词： 行驶里程 法兰克福 电动汽车 小型货车