电动现代 Kona 将于 2023 年第四季度在澳大利亚上市销售，虽然我们的市场尚未完全确认车型阵容，但CarExpert认为 Kona EV 将提供两种装饰等级和可选技术包用于顶级规格装饰。

将同时提供标准和远程电池模型，所有澳大利亚交付的新款 Kona 车辆(ICE、HEV 和 EV)都将从韩国采购。

(资料图片)

它们建立在与当前的 CN7 i30 轿车 (Elantra) 共享的 K3 平台上。

那些等待外观更运动的 N Line 电动 Kona 版本的人将不得不等待更长的时间，目前还没有正式发布该车的时间。

现代汽车在2023 年第四季度在澳大利亚推出之前详细介绍了其新一代Kona Electric的规格。

与即将推出的车型不同，这款新的Kona Electric将提供运动型 N Line 版本以及 Eco 套件。还将有汽油和混合动力车型的 N Line 版本。

第二代现代 Kona Electric 将在1.6 升涡轮增压和 2.0 升自然吸气汽油动力版本于年中到期后几个月登陆。

然而，Kona Electric 将与新的 Kona 油电混合动力车同时着陆——这将是在其第一代车型错过降价后首次在澳大利亚上市。

这款新的 Kona Electric 将提供两种不同的电池配置，就像即将推出的型号一样。

根据欧洲规范，Kona Electric Standard Range由单个电动机提供动力，该电动机使用48.4kWh 电池产生115kW的功率和255Nm的扭矩。

该电池比即将推出的 Kona Electric Standard Range 大 9.0kWh，电动机的功率增加 15kW，扭矩减少 140Nm。

到目前为止，尚未为新的 Kona Electric Standard Range 提供声称的续航里程数据，但即将推出的车型的 WLTP 数据为 305 公里。

另一方面，Kona Electric Long Range 也有一个电动机，可产生160kW和255Nm的扭矩以及65.4kWh 的电池。

根据 WLTP 测试，最大续航里程据称超过490 公里。

整个范围仍然基于 400V 的电气架构，使用快速充电器从 10% 充电到 80% 声称需要 41 分钟。

与现代 Ioniq 5和Ioniq 6一样，新款 Kona Electric 具有车内和车外装载 (V2L) 能力。

内部V2L接口在后排中控台上，只有在汽车通电时才能使用，而外部V2L接口在充电接口中，可以在停车时使用。后者需要适配器。

新款 Kona Electric 具有该公司的 i-Pedal 单踏板驱动功能，即所谓的电子有源声音设计 (e-ASD) 和电池预调节功能。

外形尺寸方面，全新科纳电动车长4355mm，宽1825mm，高1575mm，轴距为2660mm。N Line 版本略长，为 4385mm。

与即将推出的车型相比，这款车长 175 毫米，宽 25 毫米，高 20 毫米，轴距长 60 毫米。

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