为保障班列在境外端的稳定运行，这些年，成都国际铁路港先后在马拉舍维奇、老挝万象、越南河内建立了境外运控中心，并派遣优秀人员长期驻外开展工作。李成缘就是其中一员。

【资料图】

2017年初

为保障班列在境外段的稳定运行

在公司的统筹安排下

李成缘作为第一批外派人员

来到了距离成都万里之外的波兰边境城市——马拉舍维奇

开展长期驻外工作

马拉舍维奇是中欧班列进入欧洲的一个重要分拨枢纽点和铁路换装点，经营着波兰国内与国际间的货物运输与仓储，将来自中国的货物分流至波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡以及比利时根特等欧洲国家和城市。李成缘主要负责班列在境外段运输中与境外线路、场站、关务和卡车等供应商的沟通以及处理班列境外段运输的各种突发情况。

●马拉舍维奇

那是一个冬季，由于高纬度的原因，白天时间很短，下午3点过就天黑了。当地时间下午5点左右，他突然接到波兰同事的紧急通知，说有一位客户的3个集装箱货物不知道出了什么问题，目前被波兰海关暂扣在马拉的一个场站内，现在正在核实情况。李成缘得知后，立即将情况告知了国内同事。期间，客户还直接给他打来电话寻求帮助。

“电话里就能听出他非常着急！”李成缘说，客户告诉他，由于货物贵重且交期紧迫，一定要帮忙解决，否则会产生高额的罚款。李成缘和同事分头行动，很快查明了原因：是因为货物上的LOGO和关务资料上的不一致，海关要求提供情况说明，并将更新的关务资料提交过去进行重新查验。

这种情况放在以前，来回对接至少需要2-3天时间。派员驻点的优势在此突显。“我立马预约了当地海关的最快查验时间，并开始对接国内修改关务资料，那天我们一起忙到晚上10点钟，海关要求第二天早上7点到场验货，我6点半就赶到场站等候。”李成缘还记忆犹新。

● 李成缘在马拉舍维奇

波兰的冬季寒风刺骨，李成缘就一直在堆场配合海关清点，做好现场解释，终于在当天下午3点钟完成了所有货物的查验，货物被顺利放行。国内客户得到消息后非常感激，并高度评价了班列境外的异常处理效率。

李成缘不仅要处理各种异常情况，还要对接各境外代理，了解境外物流信息并及时反馈给国内公司，参加境外客户和供应商会议，协助拓展境外销售业务。在他的努力下，铁路港海外段运输信息准确性、及时性都得到了提高，为境内外客户提供了更优质的服务。

经过前期的评估和试运行，2019年9月，马拉舍维奇运控中心正式成立，推动了境外通关“零时差”，大大提升了班列运营时效、降低了运营成本。

● 中欧班列设在马拉舍维奇的运控中心

“境外运控中心是客户解决问题的直通车，更是与波兰人民沟通的民心桥。”李成缘这样定义中心的作用。

当初，第一次到马拉舍维奇，面对陌生的环境，他既兴奋又彷徨，“好在这里的人们很热情，让我在异国他乡也能心安。”李成缘说，每天上下班路上，都会碰到骑车或步行的人，“无论认识与否，路过时，他们都会主动招呼我一句‘金多不列’（汉语表示‘你好’的意思）。”从那以后，他也学着打招呼，大家或热情回应，或报以微笑，久而久之，附近人都认识他了，人们都说：“这儿来了一位彬彬有礼的中国小伙。”

如今，李成缘已经回到国内，在新的岗位上继续为中欧班列和他的客户服务。

来源 | i青白江​​​

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